奮斗者,正青春。在龍鋼公司儲運中心鐵路運輸作業(yè)區(qū),有這樣一個班組,它活力滿滿,班組成員平均年齡只有33歲,青工占比87%;它人才輩出,短短幾年間,培養(yǎng)了3名專業(yè)技術(shù)骨干、2名公司勞模、2名優(yōu)秀班組長;它更是榮譽加身,曾先后獲得渭南市工人先鋒號、陜鋼集團安全先進班組等榮譽稱號。它就是享有鐵路“馴龍”班組美稱的儲運中心鐵運作業(yè)區(qū)行車班組。
注重精細(xì)化,讓安全有章可循
行車班組的崗位人員每天都在與行駛中的火車打交道,為確保安全生產(chǎn),該班組從細(xì)節(jié)入手,讓班組安全固若金湯。
一方面把好班前會第一道關(guān)。每個班召開班前會前進行5分鐘的準(zhǔn)軍事化隊列訓(xùn)練,提升全員精氣神。同時利用班前唱紅歌、“一口清”“安全分享”等方式,鼓勵員工積極參與安全管理,在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,強調(diào)可能影響安全的因素,并提出預(yù)防措施和要求。另一方面做好班中巡查,全員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),辨識崗位風(fēng)險點,班組管理人員及時對大家的在崗狀態(tài)進行檢查糾錯,保障運行過程安全。在班后會上,全員認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班運行中存在的問題,舉一反三,制定措施,形成閉環(huán)管理模式,提高班組運行安全系數(shù)。同時,該班組還通過開展應(yīng)急演練、加強日常培訓(xùn),使全員順利實現(xiàn)了“要我安全”到“我會安全”的轉(zhuǎn)變。
厚植“軟實力”,讓人人技能提升
員工的業(yè)務(wù)技能與素質(zhì)是班組管理的“軟實力”。行車班組以“勾勾作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”為理念,以提升全員業(yè)務(wù)技能為重點,每周扎實開展微課堂培訓(xùn),持續(xù)提升全員安全意識和安全技能。按照“缺什么、補什么”的原則,邀請鐵路專業(yè)人員對調(diào)車員、機車司機進行培訓(xùn)。今年開始,實行半月培訓(xùn)機制,截至目前,班組培訓(xùn)已達(dá)4次,覆蓋人數(shù)80人,組織業(yè)務(wù)骨干赴同行業(yè)、關(guān)聯(lián)行業(yè)進行對標(biāo)學(xué)習(xí)1次,提升了員工業(yè)務(wù)技能。該班組利用“張斌虎勞模創(chuàng)新工作室”定期開展技術(shù)比武,推行“師徒連帶考核”制度,即師傅的“師帶徒”津貼由徒弟的業(yè)務(wù)技能決定,這讓全員在相互比拼中達(dá)到了互相提高的目的。
高效協(xié)調(diào)組織,班組績效屢創(chuàng)新高
“呼叫值班室,請求開通二道調(diào)車進路。”“明白,三道五道調(diào)車進路好了。”“三道五道進路好了,司機明白。”
2月份以來,公司各爐機線全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工,該班組全面梳理生產(chǎn)作業(yè)中的堵塞點,以多拉快運為目標(biāo),以日裝卸車數(shù)量為載體,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,提高運輸效率。同時將措施細(xì)化到每一個班次、每一頻機車。班長及時下達(dá)階段計劃,提前通知人員做好接發(fā)車工作;值班員認(rèn)真核對車輛信息,對現(xiàn)場作業(yè)過程進行全程視頻監(jiān)控;扳道員不間斷排列調(diào)車進路,準(zhǔn)確無誤開放引導(dǎo)信號;調(diào)車員對列車進行解體、連接、編組銜接,掀起了生產(chǎn)保供的高潮,僅僅十余天,吞吐量突破50萬噸,保障了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
堅持以人為本,心齊氣順干勁足
職工利益無小事。行車班組始終堅持“以人為本”的管理理念,班組管理人員利用微信群、班前班后會等,與職工交流談心,摸底掌握全員家庭成員、經(jīng)濟收入、身體狀況、子女高考上學(xué)等基本情況。每月定期與思想不穩(wěn)定的職工家人視頻連線,線上線下進行幫扶,讓他們安心工作。遇到生產(chǎn)特別忙,班組成員壓力大的時候,班組長會適當(dāng)組織一些集體活動,以緩解員工緊張情緒。同時該班組黨員帶頭參與志愿者活動、捐款捐物,得到了員工廣泛認(rèn)可和歡迎,拉近了干群關(guān)系,凝聚了干事合力。
天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)。在新的歷史起點上,行車班組將鎖定全方位做好生產(chǎn)保供工作為目標(biāo),持續(xù)奮勇向前。(龍鋼公司 張坤妮)