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煉出精品,這個車間名副其實
發(fā)布日期:2023-11-28    作者:唐文文 劉 超    
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  “精”字,不僅是他們的稱謂,更是他們的招牌。漢鋼公司煉鋼廠精煉車間自成立以來,以“精”字為統(tǒng)領,以“實”字做支撐,通過煉鋼鑄魂,實現(xiàn)了提效率、出精品、降成本的大跨越,沖在了公司高質(zhì)量發(fā)展最前沿。

  “精”益求精,生產(chǎn)效率步步高

  “按照分廠安排,明天起生產(chǎn)新品鋼Q355B-ZB,為確保高效率高質(zhì)量完成該澆次生產(chǎn)任務,車間決定由張清理負責組織學習工藝控制卡和操作要點……”周例會上,精煉車間主任吳華對新品生產(chǎn)做出安排。

  為應對鋼鐵市場的變化,漢鋼公司煉鋼廠從三季度起把優(yōu)質(zhì)鋼作為生產(chǎn)的重點,而優(yōu)質(zhì)鋼附加值較高,鋼水必須經(jīng)過精煉才能滿足質(zhì)量要求。精煉車間不打無把握之仗,為確保鋼水質(zhì)量,該車間將生產(chǎn)工藝準備各項工作放在首要位置,對操作要點進行完善,細化冶煉過程異常情況的處理預案。與設備科聯(lián)合開展設備點檢,每次開精煉冶煉前,對所有的設備進行全面的點檢確認,尤其是電力系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等關鍵設備,確保設備完好。同時,對冶煉鋼種所需的合金、造渣劑等提前做好準備,做到質(zhì)優(yōu)量足。各崗位銜接緊密,精煉爐冶煉效率逐步提高。截止目前,鋼水精煉周期較上半年平均縮短3分鐘,品種鋼生產(chǎn)占比1/3,較上年度提升360%。

  “準控制,爐爐鋼水皆精品

  “今天起開始生產(chǎn)ER70S-6,碳目標值0.06%,使用低碳硅錳脫氧,重點嚴把合金加入量,防止鋼水碳超出該規(guī)定范圍。”班前會上,甲班班長張清理像指揮員一樣給每個成員發(fā)布著作業(yè)指令。

  鋼水成分控制是鋼水精煉難度最大的環(huán)節(jié),為了實現(xiàn)鋼水成分精準控制的目標,精煉車間的員工們硬是憑著“咬定青山不放松”的頑強毅力,通過技能培訓、技術(shù)比武、內(nèi)部對標等措施,啃下了這塊曾經(jīng)令人頗為頭痛的“硬骨頭”,嚴格控制冶煉槍位、渣料配加比,對于每一澆次冶煉進行觀察、分析、交流、總結(jié),不斷總結(jié)積累經(jīng)驗,使新品鋼質(zhì)量指標穩(wěn)步攀升。四季度以來,該車間鋼水合格率達到了100%的最好紀錄。

  “精”打細算,生產(chǎn)成本再降低

  “這爐鋼到站溫度較低,20分鐘之內(nèi)必須升高60℃,要不然電能消耗、電極消耗就要超標。”王磊在對講機中對主控工要求道。

  “爐長,這爐碳成分剛到下限,其他成分都符合要求,碳粉先不加,中間樣先不取,可以少用一支取樣器。”主控工晏承濤提醒到。

  這是漢鋼公司煉鋼精煉生產(chǎn)現(xiàn)場最常見的場景。在精煉工眼里一度電、一支取樣器都是成本,必須錙銖必較。為了壓縮精煉成本,今年以來,該車間推行全過程、全員、全方位降耗降本,通過精打細算,嚴格控制精煉爐冶煉作業(yè)流程,冶煉周期減少3min/爐,石墨電極消耗降低0.15kg/t。通過實施操檢合一,減少設備故障率,對高壓設備啟、停嚴格控制時間,減少電能空耗,降低電耗2.2Kwh/t。通過提高爐前出站溫度達標率,減少精煉爐加熱時間,使生產(chǎn)過程電能損耗進一步降低,真正把“精”字用到了極致。

  “高質(zhì)量發(fā)展是企業(yè)立足于不敗之地的唯一選擇,作為公司新品開發(fā)生產(chǎn)的重要單元,精煉車間將以精益求精的作風,煉出更多精品,練就更多精英,為公司提質(zhì)增效創(chuàng)優(yōu)再立新功。”車間主任吳華滿懷信心地說道。(唐文文 劉超)